Mise à jour de ce blog

J'ai trouvé utile de vous expliquer comment ce blog est mis à jour. Je n'ai bien sûr pas internet à bord comme à la maison, mais j'ai embarqué un téléphone par satellite Iridium. Il me donne aussi la possibilité d'envoyer et de recevoir des mails. C'est ce circuit-là que j'utilise pour écrire de nouveaux articles. Mais là encore, ce n'est pas comme à la maison. C'est un service (transmissions data) qui fonctionne à une vitesse très lente (bas débit). Je suis donc limité à n'envoyer et ne recevoir que du texte. Les pièces jointes sont pratiquement impossibles à transmettre.
Ça se passe donc ainsi : j'envoie mon article au blog en utilisant une adresse mail prévue à l'avance. Magali se charge de vérifier que la transmission se soit bien faite et au passage elle peut aussi corriger mes « fôôôtes ». Elle y ajoute parfois des photos qu'elle juge appropriées. En retour, je reçois vos commentaires et je peux même vous identifier si vous laissez votre nom. Je ne peux malheureusement pas vous répondre mais j'adore vous lire alors ne vous privez pas !

Enfin, si vous ne voulez rater aucun article, vous pouvez toujours vous abonner en bas à droite.

Dans le même esprit, je vous parlerai, dans un prochain article, de la façon de recevoir la météo à bord.

Départ de Mindelo - Reprise de La Route

Ça y est ! Tout est réparé. Appareillage de Mindelo ce matin. Nous reprenons notre "Longue Route". Nos compagnons de route (Tony et Anders) sont déjà au niveau du Cap Vert et nous allons pouvoir naviguer de conserve ...
Les concurrents de la GGR approchent également à grands pas . Il va y avoir un gros regroupement de bateaux. Cela risque d'être passionnant !

Escale solidaire au Cap Vert

Enrouleur démonté

Nous sommes dans la nuit de jeudi à vendredi. Chanik se glisse doucement dans le canal de Sao Vincente par le Nord. Les lumières de Mindelo brillent au loin et montrent l’entrée du port. Nous y accosterons doucement au petit matin pour rejoindre Alizés II et Francis son Capitaine.

Tout cela s’est décidé deux jours plus tôt. Francis, avec qui nous échangeons toute la journée par sms, via l’Iridium, m’annonce qu’il est contraint de faire une escale technique au Cap Vert pour réparer son enrouleur et son gréement. Je lui ai donc proposé de l’accompagner dans cette épreuve et nous voilà tous les deux au Cap Vert .

Après un départ symbolique du Bono, le 18 juin, c’est finalement, quelques jours plus tard, du Crouesty que nous avons fait notre « Start » officiel pour « La Longue Route 2018 ». Il y a plusieurs mois que nous avions décidé ce plan. Jusqu’à la dernière minute, Francis m’a aidé et attendu afin que nous puissions finalement, partir ensemble comme prévu. Avec Francis, une seule parole suffit ! Nous avions décidé tacitement, de faire « Route solidaire ».

Nous faisons partie tous les deux de l’association « Voiles Sans Frontières ». Il n’y a probablement pas de fumée sans feu … !

Article dans le Dauphiné

Un grand merci à Yves Berdou pour ce bel article dans le Dauphiné

A l’approche des alizés

Voilà déjà 11 jours que j'ai quitté Le Crouesty. Cela représentait mercredi, 1300 nautiques au point de midi. Soit une moyenne de près de 5 noeuds et de nombreuses manoeuvres pour optimiser la bonne marche de Chanik. Tout cela, bien sûr, en gardant la marge de sécurité nécessaire qui s'impose lorsque l'on navigue en solitaire ...
J'ai appareillé samedi 23 juin (j'en ai d'ailleurs profité pour ouvrir un beau cahier tout neuf intitulé « La Longue Route 2018 », étonnant non ? pour y notifier tout plein de choses obligatoires mais aussi toutes les autres, plus intimes celles-ci, une sorte de confident !) en compagnie de Francis, fidèle compagnon de La Longue Route, qui m'a gentiment attendu avec Alizés 2, son superbe Océanis 43. Merci l'ami ! La « Solidarité des gens de mer » prend tout son sens avec toi. Nous avons décidé de veiller l'un sur l'autre durant le parcours ! Nous sommes effectivement en contact permanent depuis le départ et nous partageons ... nos états d'âme, entre autres ! Et comme il a un voilier plus grand, plus récent et plus rapide que Chanik, il a décidé de me laisser un peu d'avance. En fait, nous ne faisons pas la course et cela nous convient très bien !
Pour l'instant nous avons eu une météo très clémente, avec bien entendu notre lot de calmes plats, notamment en arrivant sur le Cap Finisterre. Progressivement le vent portant nous rapproche tranquillement des alizés. Leur arrivée n'est maintenant plus qu'une question d'heures. A bord de Chanik, nous avons déjà pris certaines mesures. La Grand Voile est affalée, le génois est tangonné (c'est un parement qui convient très bien à Chanik dans ces cas là !) nous sommes désormais prêts à recevoir de l'arrière ou au grand largue ces vents continus de 20 à 30 noeuds dans une mer houleuse ... probablement cette nuit ! En tous les cas, nous devrions traverser demain Les Canaries ...